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砥砺奋进的5年,一带一路新蒲京娱乐场下载

发布时间:2019-12-08 13:56编辑:中国史浏览(151)

    随着高铁等优势产业进入国际市场,中国标准正开启“走出去”的新征程,获得更多的国际认可,为中国产品走出去增添了一双“翅膀”。

    国家标准委22日发布的《标准联通共建“一带一路”行动计划》提出,要深化基础设施标准化合作,支撑设施联通网络建设,推动5G、智慧城市等国家标准在沿线国家应用实施。

    近日,在北京举行的第39届国际标准化组织再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。随着中国社会经济的发展,中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。

    在新兴领域实现跨越

    根据行动计划,到2020年,中国标准与国际和各国标准体系兼容水平将不断提高。

    标准评定影响80%世界贸易

    近日,中国标准动车组“复兴号”,正式在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发。“复兴号”拥有“纯中国血统”,从组织研制到方案设计等,历经5年砥砺创新,首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,标志着中国已全面掌握高速铁路核心技术。在254项重要标准中,中国标准占84%。

    行动计划提出,要不断扩大标准互认领域。联合沿线国家共同制定国际标准不少于100项,翻译制定中国标准外文版不少于1000项,开展重点领域标准中关键技术指标比对数量力争达到2000项。

    “标准”一词对普通民众而言可能稍显“无感”。但当提到“ISO9000质量管理体系”、“3C认证”,多数人则会感到熟悉。从某种意义上说,这些认证标准是人们确认产品质量和安全性能的“定心丸”,指导着人们的经济行为。

    从2012年开始,中国铁路总公司开展了“中国标准”动车组研制工作。中国幅员辽阔,地形复杂,气候多变,被极寒、柳絮、风沙等“淬炼”出的“中国标准”,正逐渐超越过去的“欧标”与“日标”,被越来越多的国家采用。

    行动计划部署了九大重点任务:一是对接战略规划,凝聚标准联通共建“一带一路”国际共识;二是深化基础设施标准化合作,支撑设施联通网络建设;三是推进国际产能和装备制造标准化合作,推动实体经济更好更快发展;四是拓展对外贸易标准化合作,推动对外贸易发展;五是加强节能环保标准化合作,服务绿色“一带一路”建设;六是推动人文领域标准化合作,促进文明交流互鉴;七是强化健康服务领域标准化合作,增进民心相通;八是开展金融领域标准化合作,服务构建稳定公平的国际金融体系;九是加强海洋领域标准化合作,助力畅通21世纪海上丝绸之路。

    “三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做标准。”确立标准是企业做大做强的不变信条。事实上,正是由于英特尔确立了中央处理器标准、微软把持了操作系统的标准、苹果主导了手机应用标准,这些巨头才能牢牢掌握国际市场竞争和价值分配的话语权。而作为国际贸易的“通行证”,标准认证是消除贸易壁垒的主要途径。据经济合作与发展组织和美国商务部的研究表明,标准和合格评定影响了80%的世界贸易。

    随着新技术、新业态、新模式蓬勃兴起,在物联网、5G通信、人工智能等新兴领域中,中国企业技术创新与标准制订的联动效应愈加凸显。同时,中国在国际标准制定方面的影响力和话语权也日益提升,由中国提出和主导制定的国际标准数量逐年增加,特别是在高铁、核电、通信、汽车等领域,中国在国际标准上实现了从跟随到引领的跨越。

    作为覆盖世界国民总收入98%和全球人口97%的标准化组织,ISO被称作“技术联合国”。而作为ISO的最高权力机构,ISO大会是世界标准领域最重要的会议之一。

    赢得当地民众广泛认可

    “中国希望承办ISO大会,与世界各国和地区分享国际标准化实践经验和成果。”中国国家标准化管理委员会主任田世宏表示。

    5月31日正式建成通车的蒙内铁路,是完全的“中国标准”。全面提升的速度、宽敞舒适的车厢,令第一次乘坐新火车的肯尼亚媒体从业者阿莱克斯·查穆瓦萨赞不绝口:“蒙内铁路的优势是全方位的。”它的通车运营,表明中国技术、中国标准在非洲肯尼亚中得到了当地民众的广泛认同。

    我国高铁标准成世界标准

    在数字电视领域,中国数字电视标准成为国际电信联盟国际标准后,已被全球14个国家采用,覆盖全球近20亿人口,带动了中国多个数字电视品牌走出国门。“通过中国数字电视国际标准传输的高清电视节目画面清晰、信号稳定,我对采用中国标准很有信心。”巴基斯坦国家电视台有关负责人这样说。

    “得标准者得天下。”这句话揭示了标准举足轻重的影响力。而在中国企业“走出去”的过程中,输出“中国标准”一直都被视为最高追求。

    目前,国家标准委已发布航空航天、钢铁、工程机械、家用电器等领域74项国家标准外文版,加快标准“走出去”;与21个“一带一路”沿线国家标准化机构签署合作协议,夯实互联互通基础。

    “国外高铁距离一般只有1000公里左右,中国高铁则一般在2000公里以上,适应中国这种国情、路情的动车标准当然与众不同。”当谈到高铁制造的“中国标准”,中国铁路总公司总工程师何华武这样表示。

    推动“一带一路”标准联通

    从2012年开始,中国铁路总公司在中国开展了“中国标准”动车组研制工作。中国幅员辽阔,地形复杂,气候多变,被极寒、雾霾、柳絮、风沙“淬炼”出的“中国标准”正逐渐超越过去的“欧标”与“日标”,被越来越多的国家采用。

    尽管中国标准在工程建设、装备制造、高速铁路等特色优势领域中取得了良好效果,但相对于发达国家,中国标准“走出去”仍有很大空间。推动与主要贸易国标准互认,主动参与国际标准化组织治理,研究建立国际合作新体系等,仍是亟待解决的问题。

    同样,在数字电视领域,中国数字电视标准成为国际电信联盟国际标准后,已被全球14个国家采用,覆盖全球近20亿人口,带动了中国多个数字电视品牌走出国门。

    鉴于此,中国采取措施大力推动标准联通“一带一路”行动计划实施。今年5月的“一带一路”国际合作高峰论坛前后,由国家标准委发起,中国与俄罗斯、白俄罗斯、塞尔维亚、蒙古国、柬埔寨、马来西亚、哈萨克斯坦、埃塞俄比亚、希腊、瑞士、土耳其、菲律宾共12个国家标准化机构共同签署了《关于加强标准合作,助推“一带一路”建设联合倡议》。

    如今,中国在国际标准制定方面的影响力和话语权日益增强,由中国提出和主导制定的国际标准数量逐年增加。截至今年5月,中国已有189项标准提案成为ISO的国际标准,特别是在高铁、核电、通信、汽车等领域,中国在国际标准上实现了从跟随到引领的跨越。

    据悉,下一步,国家标准委将以此为契机,深入落实《标准联通“一带一路”行动计划》,积极推动与沿线国家联合制定国际标准,加快推进中国标准外文版翻译出版工作,探索建立“一带一路”标准化示范区或示范项目,调动企业参与“一带一路”标准化工作积极性,推动实现沿线各国标准的“软联通”。

    随着越来越多的“中国标准”成为“世界标准”,曾有韩国媒体这样报道,“包括高铁、核能等在内的中国高端制造业正在迅速扩展世界市场,由此带来的是‘中国行业标准成为世界标准’”。

    加快中国标准“走出去”

    作为全球第二大经济体、第一大货物贸易国,如今的中国正在大力推进标准化事业改革发展,国家标准、行业标准和地方标准总数超过10万项,企业标准超过百万项,已经基本形成覆盖一、二、三产业和社会事业各领域的标准体系。

    不断提升的影响力也意味着更大的全球责任。作为ISO常任理事国,中国在国际标准制定和促进世界经济合作、互联互通中扮演着愈发重要的角色。

    根据《标准联通“一带一路”行动计划》,中国将加快制定和实施中国标准“走出去”工作专项规划,助推国际装备和产能制造合作。在电力、铁路等基础设施领域,高端装备制造、生物、新能源等新兴产业领域以及中医药、烟花爆竹、茶叶等传统产业领域,推动共同制定国际标准;同时,在设施联通、能源资源合作等方面,组织翻译500项急需的中国国家、行业标准外文版,促进“中国标准”的对外传播。

    “中国正在深化标准化工作改革,鼓励各利益相关方积极参与国际标准化活动,通过实现标准化合作助推世界各国间经济贸易合作,充分发挥标准化在推进‘一带一路’建设中的基础和支撑作用。”田世宏表示。

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